“新国标”下半场，雅迪电动车为用户把好每一道品质关卡

自电动车“新国标”实施以来，行业迎来了一场力度空前的的大洗牌，大量不符合“新国标”要求的厂家纷纷被市场淘汰，行业份额进一步向头部品牌集中。作为全球两轮电动车行业的领导品牌，雅迪电动自行车始终以严格的产品标准要求自己，在“新国标”下半场中给出了十分亮眼的表现。

　　雅迪无锡生产基地

由于雅迪对更高品质十年如一日的坚持，让其能始终快人一步，可以充满自信地以更高端的标准迎接“新国标”。历经无数测试与实验打磨制定的“新国标”，不仅检测标准项目众多，其严格程度更是前所未有。而一直勇于挑战自我的雅迪早已做好准备。据雅迪集团控股创始人钱静红介绍，在做好“新国标”的基础上，雅迪电动自行车增加企业自创标准46项，一共126项严苛标准，为用户把好每一道品质关卡。值得一提的是，除了检测项目数量上高于“新国标”，雅迪产品检测的标准亦高于国家标准。

以酸性盐雾试验为例，国家标准要求为16小时，而雅迪则要求多做8小时的保温检测;中性酸雾试验，国家标准要求仅为48小时，雅迪产品需要进行长达72小时的试验;车架的振动试验，雅迪标准的30万次试验要求比行业标准足足高出10万次;还有主线缆的阻燃试验，雅迪标准比行业标准高出一个阻燃级别。

“新国标”政策的实施，对电动车厂商的售后服务能力也提出了更高要求。为此，雅迪升级终端门店、采用国际顶级汽摩级配套体系、率先导入汽车4S级售后服务标准，不仅仅让消费者体验到了更高端，更贴心的售后服务，还提升了行业平均利润率，使电动车从草根产业逐步走向有科技含量的高端产业，不仅获得了更高的品牌溢价，还带动了行业的共同发展。

电动车“新国标”已经推行超过两年，该政策对于规范国内电动自行车生产、销售和使用产生了非常积极的作用。作为行业内的顶尖玩家，雅迪电动车在“新国标”下半场交出了一份完美的答卷，其市场占有率和销量连续创下新高，正是由于其不忘初心，严控品质，持续为消费者带来更具幸福感的产品和服务，才得以在强手如林的电动车市场中勇立潮头。