硬核技术全球领先 雅迪集团开拓电动车续航新纪元

到了冬天,很多电动车用户都会发现自己的爱驾又出现了续航难题,对自己的出行造成了非常不好的体验。其实,随着电动车技术的进步,如今即便是在寒冷的冬天,电动车也能够又快又持久的行驶。比如搭载全新升级的雅迪TTFAR石墨烯3代电池的雅迪冠能二代系列,抗低温性能实现了史诗级飞跃,让冬季续航里程更长更持久。

全新升级的雅迪TTFAR石墨烯3代电池正接受冷冻72小时的低温考验

硬核升级 雅迪破解低温续航密码

随着天气逐步转凉,人们也越来越为电动车的续航感到担忧:低温下电动车普遍存在电量损耗快、续航里程短等现象,电池寿命也大受影响。

两轮电动车行业领军品牌雅迪以领先的低温续航技术,吹响了征服低温的号角。2019年,雅迪就率先使用石墨烯技术,使电池的低温放电性能得到显著提升。如今,这一行业唯一经过4年用户检验的石墨烯电池终于迎来史上最大升级。

TTFAR石墨烯3代电池拥有液控耐寒黑科技,保障电动车冬季长续航里程

雅迪自主研发的TTFAR石墨烯3代电池拥有液控耐寒黑科技,通过全新的防冻电解液,可综合环境情况,调节电池温度,保障电动车冬季长续航里程。同时,雅迪TTFAR石墨烯3代电池采用耐极温材质,有效提高在低温条件下的反应活性,帮助消费者从容应对四季出行,彻底解决了用户的冬季出行痛点。

采用全新的石墨烯原料,可循环充放电高达1000次,让雅迪全新升级的石墨烯电池寿命远超普通电池3倍。不仅如此,雅迪还推出了2年质保换新的承诺,突显了雅迪对于石墨烯3代电池产品寿命的信心。

品质至上 雅迪冠能二代 E8续航满“冠”

凭借开创新的低温性能,雅迪TTFAR石墨烯3代电池一经升级便在全网掀起新的“电池热”,不少人表示已被雅迪强大的技术力种草,迫不及待地想要亲自体验这款革命性的石墨烯电池。

而致力于为全球电动出行提供领先解决方案的雅迪,也早早地为消费者们提供了尝鲜新电池的机会。本次发布会上,雅迪冠能二代 E8作为首款搭载72V 38AH TTFAR石墨烯3代电池的车型惊艳登场。

冠能二代 E8成为首款搭载72V 38AH TTFAR石墨烯3代电池的车型

通过搭载72V 38AH TTFAR石墨烯3代电池和全新升级的TTFAR2.0增程系统,雅迪冠能二代 E8续航里程突破200km,再加上其拥有领先行业的抗低温技术,无惧寒冷冬季,树立长续航电动车新标杆。

另一方面,雅迪一直坚守的国际安全品质也体现在了全新的冠能二代 E8之上:车辆采用全机械手高精度焊接车架,焊接间隙小于0.5mm;手机级平拼缝工艺组装,显著降低了车辆风阻,配合额定功率1200W、峰值扭矩达93牛米的TTFAR电机,无论是加速还是爬坡都信手拈来。

雅迪一直坚守的国际安全品质也体现在了全新的冠能二代 E8之上

凭借着尖端技术和硬核产品力,雅迪持续全面推进石墨烯电池在两轮电动车行业的广泛应用,引领行业进入属于技术与新能源的绿色出行新时代。而通过科技创新引领新一轮性能升级的雅迪电动车,势必也将用高端、硬核的产品力再度巩固自身行业领导者的地位。