“新国标”下半场，雅迪电动车展现强者本色

消费转型升级期，越来越多的居民在购买电动车产品时有了新的考虑，出于对高品质生活方式的需求，兼具设计感、科技感、时尚感的产品成为了大家关注的焦点。以电动车市场为例，近两年中高端产品的销量持续上升，众多厂商也在新品的研发上持续发力。今年上半年闪耀上市的雅迪冠能系列便是电动车行业的“爆款”之一。

据了解，雅迪历时3年，经过1000余次实验，在2019年首次研发出雅迪石墨烯电池，并掌握了多项专利技术。而在2021年初推出的雅迪冠能2.0系列中，雅迪再次推出升级后的TTFAR石墨烯3代电池，又让两轮电动车的电池技术向前迈进了一大步。

雅迪TTFAR石墨烯3代电池的充放电循环次数达到了1000次左右，是普通电池的3倍，雅迪副总裁、产品技术研究院院长周朝阳就曾表示，TTFAR石墨烯3代电池的容量几乎达到同体积电池的上限。这也让搭载了TTFAR石墨烯3代电池的雅迪冠能2.0系列，真正实现了“一次充电，多跑一倍”。

雅迪冠能2.0系列不仅续航得到了提升，充电效率也实现了提升。这都得益于TTFAR石墨烯3代电池的强导电性。雅迪产品技术研究院动力能源中心总监韦士富指出，TTFAR石墨烯3代电池容量大、导电能力强，搭配TTFAR快充充电器最快3小时充满电。正是基于这样的电池特性，让雅迪冠能2.0系列在续航和充电效率大幅提升。

理想状态下的长续航固然优秀，但电动车的表现续航是否真实也同样重要。尤其在使用普通铅酸电池的车型上，有时会发生“看着满电，一拧转把却直接见底”的情况。

针对这个问题，雅迪冠能2.0系列中特别加入了自主研发的BMS TTFAR石墨烯电池管家。通过BMS系统，能将电量的显示误差控制在8%以内，让用户得以精准掌握电量，合理安排出行，不错过充电时间。

得益于雅迪石墨烯电池耐极温的特性，TTFAR石墨烯3代电池在-20°C至55°C的温度下都能正常使用，一次性解决了北方低温和南方高温对电池续航性能的极端影响，让用户无论在寒冬还是酷暑，都能有良好的骑行体验。

据权威专家预测，2021年，龙头品牌将借助技术优势进一步强化市场占有率，电动车行业竞争将更加激烈，整体行业走势也将从价格竞争转向价值竞争，中高端产品将成为各大品牌角逐的主赛道。作为一款科技含量十足，表现十分全面的电动车，雅迪冠能2.0系列的表现有望成为行业的风向标。